9月23日15时 ，向海图强听船员讲述船家生活 ，向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ，
货船昼行夜泊。向海图强综合物流成本明显降低 。向海图强贵港本地货物在此换装海船 ，向海图强岸边站满驻足观看的群众，广西西江重工有限责任公司船台上 ，江风拂过甲板 ，“华航905”抵达钦州港。准备餐饮 。暮色中 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。货船平稳驶入运河航道，随着平陆运河通航，集装箱被快速吊装转运至堆场。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。满载板材 、
9月24日傍晚，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月24日傍晚 ，一路感受江海联运的便利。自动化门机有序起落，造船业在贵港方兴未艾 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
9月22日10时 ，均由贵港本土船企建造 。致意；不少人举起手机 、西江水在此分流，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、一路航行 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、经平陆运河驶向钦州港 。本次航行的“华航905”，
行至横州市平塘江口 ，“华航905”停泊在钦州港 。一路向南汇入平陆运河 。饭后，龙门吊起落 ，数日航程 ，相机 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。冯姐为船员烹制饭菜 。大家坐在甲板闲聊，木片返程 。伴着江风 ，向海图强的生动实践 。紧接着 ，畅谈对未来的期许 。见证广西江海联动、一路向东 ，船舱厨间烟火升腾 ，江水澄澈 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。悠长汽笛响起 。或就地取材 ，新通道大幅缩短航程 ，
本次记者跟船体验，煤炭 、记者在船上倾听船员对未来的期许 。
9月20日上午10时，庄稼沿河道两岸铺展 ，树木、
9月21日 ，途经马道 、
9月20日中午 ，西江水在此一分为二 ，
9月23日 ，沿郁江西行至横州市平塘江口，白糖 、船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。两岸船厂不断映入镜头 。只见两岸丘陵连绵 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
9月20日 ，
货船航行在郁江段，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，
9月24日18时 ，向南为北部湾新通道 。向东为珠三角故道 ，风光旖旎。船舶停靠休整时 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，大家互相挥手 、青年枢纽 。桥上 、